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可以说,这款ROBO-02已经高度接近量产车状态了,伴随着ROBO-01量产版的公布,它的正式入局也已经进入了倒计时。从ROBO-01高达近40万的售价来看,这款ROBO-02大轿跑恐怕不会便宜。然而在迪哥看来,虽然它拥有百度背书的智能驾驶和智能座舱能力,竞争力的确非常出众,但是如今的EV大轿跑市场已经非常“卷”了:汉EV、比亚迪海豹、特斯拉MODEL 3、小鹏P7、极氪001、哪吒S、零跑C01……如果这款车再入局的线万以下才会有希望,更不要说它现在销售网络还没全面铺开所带来的困难了。它未来的前景会怎么样呢?我们拭目以待。
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